[앵커멘트]
박근혜 정부 당시 추진하다 잠정 중단된
국립 철도박물관,
한국문학관 건립이 다시 재개될 전망입니다.
모두 충북이 유치전에 뛰어든
대형 국책사업으로,
새 정부 정책 기조에 맞춰
빨빠른 대응이 필요해 보입니다.
김택수 기잡니다.
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<소제목> 국토교통부, 국립 철도박물관 입지 선정 시작하나?
국토교통부는 문재인 정부 장관 인선이
마무리되는 대로,
국비 천억 원이 투입되는
철도박물관 입지 선정
대통령 업무보고를 진행할 예정입니다.
당초 전국 지자체 공모 방식으로
사업을 추진하던 국토부는
청주 오송을 비롯한 전국 11개 시군
과열 경쟁이 빚어지면서,
지난해 7월 심사 방식으로
입지를 정하겠다고 밝힌 상태.
따라서 새 정부가 이를 그대로 추진키로 하면
이르면 다음달,
입지 선정 용역이 시작될 공산이 높습니다.
다만 문 대통령이 지역 균형발전과 맞물려
지자체 의견을 충분히 수렴하라고 하면
다시 공모 방식으로 전환될 여지도 적지 않습니다.
<인터뷰> 송해익, 청주시 교통정책과장
"정부 결정을 예의주시하고 ,오송의 장점을 부각시켜 잘 대응하겠다."
청주와 옥천이 유치 의향을 밝혔던
국립 한국문학관 역시
새 정부 출범과 맞물려
본격적인 추진에 들어갈 전망입니다.
<소제목> 국립 한국문학관, 비수도권 입지 가능성
마찬가지로 지자체 과열 경쟁으로
심사 방식으로 전환된 이 사업은
문화체육부가 현재 TF를 꾸려
옛 서울역사 등 3곳을 후보지로 압축한 상탭니다.
하지만 문 대통령이 후보 시절
한국문학관 등은
지방에 들어서야 한다고 밝혀
충북을 비롯한 비수도권에
기회를 줄 것으로 기대되고 있습니다.
<전화 인터뷰...cg> 남기헌 충청대 행정학과 교수
"문재인 정부의 정책 방향, 국가균형발전 정책의 일환 등을
잘 살려서 새 정부 정책 방향에 맞는 유치 전략을 마련해야 한다."
박근혜 정부 당시 추진하다 잠정 중단된
국립 철도박물관과 한국문학관.
정부 움직임과 맞물려 보다 기민한 유치 전략이
필요한 시점입니다.
hcn뉴스 김택숩니다.
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